بررسی حالت های شکست در نگهداری و تعمیرات

بررسی حالت شکست به صورت کامل

آنچه می بایست در بررسی حالت شکست مورد توجه قرار گیرد بررسی تمامی حالت های آن است در حالی که در اکثر مواقع بیشترین توجه به موضوع فرسودگی بوده و کارشناسان از سایر مسائل مهم چشم پوشی می کنند.

با توجه به اینکه اقدامات نگهداری و تعمیرات می بایست در راستای فراهم کردن حداکثر عملکرد تجهیز باشد لذا یک برنامه کامل نگهداری و تعمیرات لازم است حالت های شکست را به شرح ذیل پیگیری نماید:

1-کاهش توانایی های دستگاه به کمتر از عملکرد مورد انتظار

2-افزایش توانایی دستگاه به بیشتر از عملکرد مورد انتظار

3-عدم توانایی ذاتی تجهیز از ابتدا

1-کاهش توانایی های دستگاه

در بررسی حالت های شکست می توان به 5 دلیل اصلی اشاره کرد که باعث کاهش توانایی های دستگاه می شوند:

1-فرسودگی

2-شکست در روانکاری

3-آلودگی

4-باز شدن قطعات

5-خطاهای انسانی موثر در کاهش توانایی

فرسودگی چیست و شامل چه مواردی می شود

تجهیز در طول چرخه عمر خود درگیر تنش های مکانیکی بوده و همواره در حال مقاوت در برابر آن است این موضوع تا جایی ادامه پیدا می کند که دستگاه دیگر نمی تواند عملکرد مطلوبی را ارائه نماید و دچار شکست کارکردی یا شکست جزئی می شود. فرسودگی شامل انواع خوردگی،فرسایش،تبخیر،کاهش کیفیت عایق بندی و… می شود .

بررسی شکست در روانکاری و توجه به جزئیات این موضوع

به صورت کلی در بررسی حالت های شکست می توان گفت شکست در روانکاری یا به علت نبود یا کمبود روانکار اتفاق می افتد یا به علت خرابی خود مایع روانکار اتفاق می افتد که برای پیشگیری کامل از این شکست می بایست کل سیستم روانکاری از با استفاده از تکنیک FMEA مورد تحلیل قرار گیرد. ضمنا با استفاده از تکنیک های RCA و زیر نظر متخصصین می توان به تحلیل ریشه ای علل خرابی ها پرداخت.